农业部有哪些直属高校？

发布：2020-03-02 06:56:56 分类：问答精选点击：2849 作者：环俄小编

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一、农业部有哪些直属高校？

中国农业科学院，中国热带农业科学院，中国水产科学研究院。

中国农业科学院（Chinese Academy of Agricultural Sciences）简称农科院（CAAS），成立于1957年3月1日，是中央级综合性农业科研机构。

中国农业科学院担负着中国农业重大基础与应用基础研究、应用研究和高新技术研究的任务，致力于解决中国农业及农村经济发展中基础性、方向性、全局性、关键性的重大科技问题。

中国热带农业科学院，坐落于充满热带风光、风情独特的海南省，占地面积3000亩，其中儋州院校区2500多亩，海口院校区490多亩，实习试验基地6万多亩，是紧密结合在一起的以热带农业科研、教学、开发为主攻方向的科研单位和高校。中国热带农业科学院（正司级）事业法人单位，隶属农业部。华南热带农业大学（正厅级）事业法人单位，隶属海南省。

中国水产科学研究院，作为国家级水产科研机构，担负着全国渔业重大基础、应用研究和高新技术产业开发研究的任务，在解决渔业及渔业经济建设中基础性、方向性、全局性、关键性重大科技问题，以及科技兴渔、培养高层次科研人才、开展国内外渔业科技交流与合作等方面发挥着重要的作用。

二、铁道部直属院校有哪些

铁道部直属院校有石家庄铁道大学、西南交通大学、大连交通大学、北方交通大学和华东交通大学。

1、石家庄铁道大学：石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民铁道兵工程学院，系当时全军重点院校。1979年被列为全国重点高等院校。1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院。2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学。2010年3月更名为石家庄铁道大学。

2、西南交通大学：1951年4月，应茅以升校长之请为学校题写校名。同年，学校下辖的铁道科学研究所迁入北京由时铁道部管理，发展成为中国铁道科学研究院。是教育部直属，并由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建的全国重点大学。

3、大连交通大学：1961年1月，成为原铁道部直属院校之一，由其直接领导。是教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校、中俄交通大学联盟成员高校、奖学金来华留学生招收院校，也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。

4、北方交通大学：1994年，学校通过铁道部组织的“211工程”部门预审，成为进入“211工程”建设的高校之一。1997年，学校“211工程”建设项目可行性研究报告通过铁道部专家评审。

5、华东交通大学：1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校，由原铁道部和江西省双重领导，以原铁道部为主。2000年，学校转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。

参考资料：

百度百科-石家庄铁道大学

百度百科-华东交通大学

百度百科-北方交通大学

百度百科-大连交通大学

百度百科-西南交通大学

原铁道部11所高校

北方交通大学 (北京交通大学)
西南交通大学
华东交通大学
大连铁道学院（大连交通大学）
上海铁道学院（合并入同济大学）
长沙铁道学院（合并入中南大学）
兰州铁道学院（兰州交通大学）
石家庄铁道学院
南京铁道医学院（合并入东南大学）
上海铁道医学院（合并入同济大学）
苏州铁道师范学院（合并于苏州科技学院）

1959年1月铁道部公布《1960—1967年铁路高校专业（全日制）学校发展规划草案》。4月铁道部在成都召开全路高等学校及中等专业学校教育工作会议，会议传达贯彻教育工作会议关于“整顿、巩固、提高”的工作方针，在总结1958年工作的基础上，提出1959年的工作任务和目标，着重讨论了关于加强学校统一管理、调整新建高等学校以及提高教育质量的措施等问题，确定了6条整顿的原则和具体方案，提出每省1所大学的布局；会议讨论了铁道部《关于加强全日制高等学校和中等专业学校统一管理问题的若干规定（草案）》、《关于整顿1958年新建高等学校意见》等文件。6月铁道部发文规范铁路高校校名和学制。规定：铁道部直属高校，均以“铁道学院”命名，并冠以该院校所在地名；各局、院、厂所属高等学校，均以“铁路学院”命名，并冠以该院校所在地名；铁道部直属高校本科为五年，其他的为四年，专科为三年或两年。1959年6月铁道部在全路高等学校内确定3所重点学校，为唐山铁道学院、北京铁道学院、兰州铁道学院。

1961年3月铁道部在衡阳召开铁路高等和中等专业教育工作会议。会议讨论了贯彻中央“调整、巩固、充实、提高”八字方针问题，具体研究了：关于铁路高等学校及中等专业学校进行调整“四定”的初步方案；关于铁路高等学校及中等专业学校进行充实提高的初步方案；铁道部《关于设置全路重点高等学校和重点中等专业学校的决定（草案）》；《关于铁路高等学校及中等专业学校机构编制的暂行规定（草案）》；铁路高等及中等专业学校专业目录。4月铁道部确定5所全路重点高等院校：北京铁道学院、唐山铁道学院、兰州铁道学院、长沙铁道学院、南京铁道医学院。

1961年5月11日铁道部下发《铁路高等及中等专业学校调整“四定”的初步方案》经衡阳会议确定，铁路高等学校由 1960年末的57所(工科39所、医科11所、师范7所)，调整为25所(工科18所、医科5所、师范2所)；铁路中等专业学校由1960年末的109所(工科58所、医科41所、师范10所)，调整为71所（工科40所、医科26所、师范5所)。

1961年8月21日至31日铁道部在哈尔滨召开全路教育工作会议，贯彻7月3日至15日教育部召开的全国高等学校及中等专业学校调整工作会议关于“缩短战线、压缩规模、合理布局、提高质量"的精神。再次讨论研究铁路高等学校、中等专业学校及技工学校调整方案。会议讨论研究了：①《铁路文化教育工作条例)共6章48条；②《关于铁路高等、中等专业学校和技工学校调整和“四定”的意见)；③《铁路高等学校“四定”方案(草案》及各专业人数分配表；《铁路中等专业学校“四定"方案(草案))及专业人数分配表；《铁路技工学校“四定"方案(草案)》。对3月衡阳会议确定的铁路高等学校、中等专业学校调整方案进行再次调整，铁路高等学校由25所调整为19所(工科14所、医科5所)，铁路中等专业学校由71所调整为51所(工科35所、医科16所)，铁路技工学校由58所调整为46所。

1961年11月5日铁道部报送教育部《关于铁路高等及中等专业学校进一步调整方案及1962年招生计划意见》，决定铁路高等学校由8月哈尔滨会议确定保留的19所，再次调整为保留11所(北京、唐山、兰州、长沙、大连、上海、哈尔滨铁道学院，北京、南京、上海、大连铁道医学院)；铁路中等专业学校由确定保留的51所(后来又调整为46所)，再次调整为保留39所(到1962年初又将保留中专学校增加到42所)。