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同济大学土木工程专业怎么样

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发布：2020-02-11 13:54:10 分类：问答精选 点击：2397 作者：环俄小编

同济大学土木工程专业怎么样，一、同济大学土木工程专业怎么样同济大学的土木工程专业属于国内顶尖水平的，国家重点一级学科，入选世界一流学科建设名单，2012年学科评估全国第一（95分，第二名哈尔滨工业大学88分，第三名清华大学86分）同济的土木，是世界有名的。排名前四中国最好的一类，不过土木现在是垃圾专业了二、同济大学转专业有多难?这个具体的你得和你

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一、同济大学土木工程专业怎么样

同济大学的土木工程专业属于国内顶尖水平的，国家重点一级学科，入选世界一流学科建设名单，2012年学科评估全国第一（95分，第二名哈尔滨工业大学88分，第三名清华大学86分）
同济的土木，是世界有名的。排名前四
中国最好的一类，不过土木现在是垃圾专业了

二、同济大学转专业有多难?

这个具体的你得和你们学校的教务处咨询下，因为不同大学的转专业政策是不一样的。
同济大学有些是可以转的，能转的专业在学校附带通知书中的介绍中已经说明了，好好研究吧，每年一开始转的都不同，各个学院能转的也不同。到了大一的中期就可以选择学校内部的转专业了，提前好好研究下需要的绩点，热门的专业需要很高的绩点，而且还要面试。还有会组织考试的，基本是高数什么的，各个学院要求不一样。大二的时候，还有一个跨校辅修的选拔，还是要绩点，所以绩点才是王道。好，就这么多了，祝你成功。

总之需要你大一特别努力才好，至于托人找关系之类的非正常途径，就得看你家人脉关系了，不过不建议你使用，毕竟这个社会人情挺复杂的，与其让家长低三下四的求人，还不如自己大一努努力，成绩排名靠前些，凭自己努力转专业！

总之，祝你好运啦！
你好：学校是这样规定的：第一学年学科考试总成绩平均在85分以上，单科没有低于70分的，理工科可以转为文科，文科不得转为理工科。符合上述条件，本人提出申请，参加学校组织的考试，合格即可。这里注意一点，转专业人数是有人数限制的，竞争激烈，你必须往前考的，否则，就没有希望的。
别听楼上的。转专业的事宜在大一班会上辅导员会详细介绍 入学时的学生手册也有具体描述。简单的说，就是想转入土木建筑汽车难度比较大 其他专业难度不高。大一下开学转专业报名，是否预录取取决于你上学期的绩点和面试（土木建筑等专业有加试）。预录取后保证全年绩点在3.5以上即可。
同济大学转专业是比较困难的，一般是班里前五名才可以转专业，而且还要通过考试，名额一个班也就一两个人。
同济大学（Tongji University），简称同济，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一；是“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校；是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、同济—伯克利工程联盟成员，为中管副部级院校。
截至2014年12月，同济大学设有36个学院（系）和二级办学机构，7家附属医院，4所附属中学；学校有全日制本科生18005人、硕士研究生13644人、博士研究生4504人，另有攻读学位外国留学生2477人；学校占地面积2567863平方米；图书437.1万册。
这个难度很难用数字来表达哦。
先研究一下学籍管理规定吧，
找对了人，也许是一句话的事；找不到人，估计是转不了的

三、同济大学地质工程专业研究生怎么样？

建筑及土木工程是同济大学的优势学科，地质工程作为土木的基础也不会差到哪去。不过地质工程是一个大的类别，导师的方向不同会有较大差异，所以如报考一定要清楚老师的方向。我们这的地质工程就有十几个方向，横跨地质学、地球物理、建筑土木、甚至测绘。我是武汉地大的，也欢迎报考。
同济大学的地质工程都不怎么样了那中国还有更好的吗？
特别帮，加油哦
不怎么样

四、同济大学的电气工程及其自动化专业好不好？好像没有什么名气？

同济大学的电气工程及其自动化专业也不错的，
同济是传统名校，
现在全国排名24名，
似乎，近年在下滑的。
同济大学的土木、建筑类很强，但电气之类不咋样。
同济大学的名气你还不清楚嘛？

五、同济大学车辆工程专业有哪些好的导师

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍
车辆工程专业简介
汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年，博士点建立于1999年，现有教授11名，其中博士生导师8名，副教授7名，皆为硕士生导师。本专业有7个研究方向，分别是汽车节能与排放控制技术，汽车系统动力学与控制，汽车现代设计理论与方法，汽车结构与安全性研究，汽车电子与控制技术，汽车市场营销，和机车车辆。
主要研究导师绍介：
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院，获工程机械专业学士学位，1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位，1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
靳晓雄，教授，博士生导师，汽车振动与噪声研究所所长，汽车学院副院长。
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院，获工程机械专业学士学位，1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位，1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
周鋐，教授，博士师生导师，汽车实验室主任。

结语：亲爱的准留学生们，以上便是环俄小编为您整理的《同济大学土木工程专业怎么样》一文，感谢您的阅读。若您仍然没有找到所需要的信息，请随时联系我们的在线顾问获取最专业、最准确的一对一答疑咨询，不仅可以为您节省宝贵的时间，也能有效避免因遗漏信息而与心仪的高校失之交臂，环俄留学祝您留学事宜一切顺利！

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汤歆

环俄留学首席顾问、高级培训讲师、顾问部总监

圣彼得堡国立大学教育学学士、社会心理学硕士，2011年圣彼得堡国立大学优秀毕业生，2017年入围出国留学中介行业领军人物。

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