同济大学的工业工程专业的硕士

同济大学的工业工程专业的硕士,一、同济大学的工业工程专业的硕士  您好,我也是工业工程专业毕业的,本科,我们学校这个专业设在机电学院,最终是管理学学位。  国内工业工程专业目前有两个方向:工学和管理学,毕业后学位证是不一样的,一个是工学学位,一个是管理学学位  工学方向是以机械设计制造为主线的,管理学方向是以统筹学管理学为主线  之前在学校的时候也

本文标题:同济大学的工业工程专业的硕士,在当今社会,留学已经成为了大家深造的首选方式。无论是本科生、硕博研究生,甚至是中小学生,都想尽早地接收西方发达国家的留学教育,其中很多同学十分关注“同济大学的工业工程专业的硕士”相关的问题,为此环俄小编整理了《同济大学的工业工程专业的硕士》,欢迎您阅读!若有任何疑问,欢迎您随时联系我们的在线顾问,我们会为您进行专业的1对1答疑!

一、同济大学的工业工程专业的硕士

  您好,我也是工业工程专业毕业的,本科,我们学校这个专业设在机电学院,最终是管理学学位。
  国内工业工程专业目前有两个方向:工学和管理学,毕业后学位证是不一样的,一个是工学学位,一个是管理学学位
  工学方向是以机械设计制造为主线的,管理学方向是以统筹学管理学为主线
  之前在学校的时候也想过这个问题,到底哪个更合适,也跟个人喜好有关的,个人认为本科有个扎实的工学底子,然后研究生学管理是最好的,您可以考虑经管学院的,希望能帮到您
  至于录取比例及报考人数,不清楚,这几年没关注过。
机械学院的工业工程还有一些物理课程的,经管的那个就偏重文一点。
考上又有何用?

二、大学里有管理工程这个专业吗?

大学专业目录中,是没有管理工程专业的。
但很多高校开设有管理科学与工程、工程管理等专业,不知道是否就是你说的管理工程。这方面的优势高校有天津大学、西安交通大学、清华大学、重庆大学、中央财经大学、同济大学、天津理工大学等。
开设管理科学与工程类工程管理专业的院校名单[北京] 北京邮电大学、石油大学、中央财经大学、北京建筑工程学院、北方交通大学[天津] 天津大学、天津商学院、天津城市建设学院[河北] 河北工业大学、华北电力大学、河北建筑工程学院、河北建筑科技学院、石家庄经济学院、石家庄铁道学院[山西] 太原理工大学、山西财经大学[辽宁] 大连理工大学、东北财经大学、沈阳工业大学、辽宁工学院、沈阳建筑工程学院、抚顺石油学院[吉林] 吉林大学、吉林建筑工程学院[黑龙江] 哈尔滨工业大学、哈尔滨商业大学[上海] 同济大学、华东理工大学、上海大学、上海财经大学[江苏] 江苏理工大学、苏州大学、东南大学、河海大学、扬州大学、南京工业大学、苏州城市建设环境保护学院[福建] 福州大学[江西] 江西财经大学、南方冶金学院[山东] 山东大学、青岛大学、青岛建筑工程学院、中国煤炭经济学院[河南] 华北水利水电学院、郑州工程学院[湖北] 武汉大学、湖北大学、武汉理工大学、武汉化工学院、中南财经政法大学、华中理工大学[湖南] 中南大学、长沙交通学院[广东] 华南理工大学、广东工业大学、深圳大学[重庆] 重庆大学、重庆交通学院[四川] 四川大学、西南交通大学、四川轻化工学院[云南] 云南大学、昆明理工大学[陕西] 西安交通大学、西安电子科技大学、长安大学、西安建筑科技大学、西安邮电学院[甘肃] 兰州铁道学院

三、同济大学制冷与低温工程专业好吗

同济制冷不是太好,可以理解。但是硬着头皮说同济制冷第一.......着实感觉同济学生死要面子...........虽然我也是同济制冷的。。。。
前提是你想拿个学位的话,同济的制冷还是可以考虑下
就业的话对口工资很低,想拿平均水平的话只能转做其它方向了
话说毕业还做制冷的应该寥寥无几。。。
现在的制冷行业挺好的 未来我国要大力发展冷链物流行业 有前途
制冷好,同济大学的制冷和暖通专业是全国最好的。

四、同济大学二本专业有哪些?

同济大学是全国重点大学,只在一本收生。没有二本。

坐落在中国上海市,是历史悠久的著名综合型大学,也是收生标准最严格的中国大学之一。同济大学由德国人在1907年创办,与德国和欧洲联系紧密,交流频繁,在20世纪50年代之前一直采用德语教学。同济大学是民国时期最早建立的一批国立大学(1927年),也是中国近代历史较早的真正意义的综合大学(包含医学院),“同济”也成为中国家喻户晓的名牌大学。

同济大学是教育部直属重点大学。她创建于1907年,早期为德国医生在上海创办的德文医学堂,取名"同济"意蕴合作共济。1912年增设工学堂,1923年被批准改名为大学,1927年正式定为国立同济大学。抗战期间曾内迁经浙、赣、滇入川,1946年回迁上海并发展为以拥有理、工、医、文、法五大学院著称海内外的综合性大学。1952年院系调整后,同济大学成为国内土木建筑领域最大、专业最全的工科大学。1978年经中央批准恢复对德交流,在中科院学部委员李国豪校长领导下实行“两个转变”,即由土木为主的理工科大学向理工为主的多科性大学转变,由国内普通高校向作为中外文化交流“窗口”之一的国际性大学转变,从而迅速恢复和发展成为一所以工为主、理工结合,经、管、文、法各具特色的多科性大学。1995年实现由教育部和上海市“共建”,1996年并入了原上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院,被国务院领导赞为高校体制改革中的"同济模式"。2000年4月又与上海铁道大学合并,组建成新的同济大学。目前是一所拥有理、工、医、文、法、哲、经济、管理、教育9大学科门类的综合性大学。作为研究型大学,学校是首批被国务院批准成立研究生院的高校之一;作为全国重点大学,学校被列入国家财政立项资助的"211工程"和国家教育振兴行动计划与地方重点共建的高水平大学行列。

同济大学现有建筑与城市规划、土木工程、经济与管理、电子与信息工程、环境科学与工程、外国语、人文、法政、材料科学与工程、机械工程、医学、理学、交通运输、汽车、海洋与地球科学、生命科学与技术、航空航天与力学、传播与艺术、女子学院及软件学院等学院,还建有继续教育、高等技术、职业技术教育、国际文化交流、网络教育、汽车营销及电影学院等,学校还设有经中德政府批准合作培养硕士研究生的中德学院、与法国巴黎高科大学集团合作举办的中法工程和管理学院等。目前学校共有82个本科专业、218个硕士点、8个硕士专业学位授权点,博士授权点94个,16个博士后流动站,各类学生5万多人,教学科研人员4200多人,其中有中科院院士6人,工程院院士7人,教授等正高级职称者710多人,副教授等副高级职称者1500多人。作为国家重要的科研中心之一,学校有国家级和省部级重点实验室和工程研究中心22个。学校还设有6个附属医院和2个附属学校。

同济大学在长期办学中形成了以“严谨、求实、团结、创新”为校训和“同舟共济、自强不息”的同济精神,逐步形成自身的五大办学优势:历史悠久、学风严谨、师资实力雄厚的传统优势;建筑、土木、海洋、环境、车辆、交通等水平居先的学科优势;博采众长,对德(欧)交往"窗口"的国际交流优势;立足上海、紧密结合国际化大都市发展的地域优势;直属中央、服务于全国经济建设主战场的建制优势。

近年来同济大学正在探索并逐步形成有自己特色的现代教育思想和办学理念。以本科教育为立校之本,以研究生教育为强校之路。确立“知识、能力、人格”三位一体的全面素质教育和复合型人才培养模式。坚持“人才培养、科学研究、社会服务、国际交往”四大办学功能协调发展,努力强化服务社会的功能,实现大学功能中心化。以国家科技发展战略和地区经济重点需求为指针,促进传统学科高新化、新兴学科强势化、学科交叉集约化。与产业链紧密结合,形成优势学科和相对弱势学科互融共进的学科链和学科群,构建综合性大学的学科体系。在为国家经济建设和社会发展做贡献的过程中,争取更多的“单项冠军”,提升学校的学术地位和社会声誉。

同济大学已建成的校园占地面积3700多亩,分五个校区,四平路校区位于上海市四平路,沪西校区位于上海市真南路,沪北校区位于上海市共和新路,沪东校区位于上海市武东路,正在建设的嘉定校区位于安亭上海国际汽车城内。

五、同济大学车辆工程专业到底好不好啊……希望同济车辆工程的学长能来回答一下

分数线说明问题

师资:一堆牛人 但是要看你是不是足够牛到能接触到他们。现在还有很多老师是从外面买 比如吉大 湖大等等 有钱呗。教学:大1 2和其他学院一样 都是大通识课 比如数学 物理 机械设计等等,大三汽车内部细分专业后就有牛人了。但是学不学看个人 哪个大学都这样
研究质量:软件上 不是第一。至少清华比我们强 吉大也不落后 。硬件上 我不吹牛 其他学校的汽车科研设备不是一个档次的。。。学校在 嘉定汽车城 里面一堆我都叫不出名字的 动辄上亿的设备,不过还是那句话 和本科生有没有关系 还得另论 哪个大学都这样。
出国:对口是德国 而且德国汽车蛮牛的 你懂的。其他交流么 都是以同济为单位的 并非以学院为单位。交流很多 各种玩意 有实际的 也有走形式的
难易度:想学好就不难,说难的都是不学的。

综合一下 我是汽车的本科生,感觉还不赖 对得住他的分数。学院在企业里名气很好。不过汽车是新兴专业 论资历 当然比不上土木建筑那样的学科深度
但是想到日后中国的汽车工业 你还是应该有信心的。。。 说俗点 起码在上海让你吃起饭没问题。。。 说雅点 你想成一个NB汽车人 同济汽车能给你
我就是同济车辆工程毕业的,就业形势一片大好,出国机会也多
同济大学的车辆工程专业是同济大学也是全国的王牌专业。
车辆工程(本科类) (轨道交通)
本专业培养具备从事车辆工程(轨道交通)领域内的设计制造、应用开发、创新研究和系统运用维护的机-电-信息复合化人才。注重培养能掌握现代城市轨道交通、高速铁路、磁悬浮系统、新交通系统的车辆及其驱动系统的基本构造、原理和制造技术,以及具有系统集成知识和能力的专业人才。 本专业设两个专业方向,即车辆设计及 制造方向、轨道交通车辆电气及信息工程方向。 本专业的主要课程有:大学英语、高等数 学、机械制图、机械原理、机械设计、机械振动、理论力学、材料力学、工程材料、制造技术基础、电工学、电子学、计算机硬件技术、轨道交通概论、自动控制原理、微机原理、轨道车辆结构与强度、轨道车辆动力学、电气传动、电力电子技术、机电一体化系统设计、车辆制动与控制技术、动车总体技术、轨道车辆制造技术、传感与测试技术、内燃机原理与应用、空气动力学、电子测量技术与仪器、电力牵引控制系统、电子测量与仪器、计算机通讯与网络等,课程设计、毕业设计等。 本专业培养的毕业生,在轨道交通行业有很大的影响,已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作,在当前轨道交通被大中城市大力发展,并作为中长期发展规划的形势下,毕业学生有宽广和长远的发展前途。
因为土木在同济是老大地位,所以对谁都有那么点不屑。。。【请忽视之,虽然我自己就是tumu的】
但同济汽车绝对是很好很好的~前些日子的那个嘉定的国内首个汽车风洞就证明的了一切
我们就有土木的人大二转到汽车的~~因为他太爱汽车了~
国内大学么,数一数二数三也能数到同济了~这个你放心~
而且同济和德国关系那么铁,德国汽车啥水平世界有目共睹的啊~~~日后发展为你铺平道路!!
汽车教授都很NB的,就那个汽车风洞,谁建的谁说了算~~~一秒钟得多少钱啊。。。
我一个汽车学长这学期就去德国了~不知道是交流生还是什么,反正她本来应该上大三的~~
嗯~
差不多了~
华丽丽的飘过~~~
汽车专业南同济,北清华。2019年清华跟随同济之后也成立了汽车学院,步同济后尘,你说好不好?

结语:亲爱的准留学生们,以上便是环俄小编为您整理的《同济大学的工业工程专业的硕士》一文,感谢您的阅读。若您仍然没有找到所需要的信息,请随时联系我们的在线顾问获取最专业、最准确的一对一答疑咨询,不仅可以为您节省宝贵的时间,也能有效避免因遗漏信息而与心仪的高校失之交臂,环俄留学祝您留学事宜一切顺利!

联系专业留学顾问,立即获取院校内部非公开资料及留学方案,避免踩雷导致延误留学。


汤歆

环俄留学首席顾问、高级培训讲师、顾问部总监


圣彼得堡国立大学教育学学士、社会心理学硕士,2011年圣彼得堡国立大学优秀毕业生,2017年入围出国留学中介行业领军人物。

免费制定留学方案

今日剩余名额: 5

环俄留学顾问微信二维码

微信扫一扫添加好友,既可免费获得一次由环俄留学首席顾问1v1制定留学方案的机会。